Consejos útiles para evitar el sobreconsumo de combustible y contaminación

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De nada sirve calentar el motor cuando el vehículo no está en movimiento, en épocas de baja temperatura, caliente el motor menos de un minuto.
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Al arrancar acelera progresivamente y mantén una velocidad constante. La mayoría de los vehículos ofrecen un óptimo de economía entre 60 y 80 km/h.
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Para mantener constante tu velocidad, anticípate a las situaciones de frenado y aceleración. No mires solo el auto que está adelante, observa la situación más lejana que permita reducir el uso del freno.
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Al acercarte a una pendiente hacia arriba, acelera gradualmente antes de entrar a la subida. Cuando la pendiente sea hacia abajo, deja que la gravedad ahorre combustible y que el propio peso del vehículo te impulse.
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Ten siempre una actitud vial positiva, no te apresures, respeta el reglamento de tránsito, relájate, mantente alerta y conserva la distancia.
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Planifica los recorridos que realizas todos los días, con esto ahorras tiempo y disminuyes las distancias, así como el número de arranques en frío a que sometes tu vehículo.
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Cuando menejes en carretera cierra las ventanas, y usa la ventilación interior. El uso del aire acondicionado incrementa considerablemente el consumo de gasolina.
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En la Ciudad, se recomienda el uso de vehículos pequeños, puesto que son más económicos y generablemente brindan mayor rendimiento de gasolina, además son fáciles de maniobrar y estacionar.

El Mantenimiento al Vehículo es Vital
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Usa aceite de viscosidad adecuada, lubrica los baleros de las ruedas, las crucetas, la transmisión, el diferencial y el motor.
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Mantén las ruedas alineadas y balanceadas, así como la adecuada presión de las llantas.
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Limpia el filtro de aire cada 5,000 kms y cámbialo en cada afinación.
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Revisa el sistema de enfriamiento y el sistema de encendido.

Algas marinas muestran una nueva manera de obtener biocombustibles utilizando una fuente de energía inagotable: la luz del Sol.

La sobre explotación actual de los combustibles fósiles y en especial del petróleo, ha traído graves problemas mundiales en cuanto a economía y ecología.
La principal desventaja de los combustibles refinados del petróleo es la alta emisión de dióxido de carbono, dando como resultado un daño a la atmósfera terrestre con predicciones alarmantes.
La gran dependencia que se tiene sobre los combustibles fósiles se debe a lo difícil que puede ser encontrar un combustible alternativo que sea renovable, barato, ecológico y sobre todo abundante.
Una alternativa emergente son los biocombustibles, los cuales son obtenidos de biomasa, es decir, de organismos recientemente vivos o de sus desechos metabólicos.Una de las principales opciones que ha tenido mayor aceptación, consiste en conseguir hidrógeno a través de los procesos naturales que poseen ciertos tipos de algas; el alga es capáz de absorber la luz solar y con ésta generar hidrógeno a manera de desecho metabólico, el problema principal es que este tipo de alga no absorbe de manera óptima la luz solar, cerca del 90% que se recibe se emite hacia afuera en forma de calor o fluorescencia, a esto se debe el color tan característico de las algas en los estanques de agua. Sin embargo, se ha encontrado la manera de modificar genéticamente el proceso natural de las algas, teniendo la posibilidad de que casi la totalidad de la luz recibida sea convertida en hidrógeno, dejando una menor cantidad desaprovechada en calor y fluorescencia.

Este gas hidrógeno podría ser cosechado desde un bioreactor, donde se encuentre una gran cantidad de algas en cubas selladas que lo generen cada vez que son bañadas por la luz solar.
Otro punto a favor es que con el tratamiento genético, estas algas son más resistentes al sol, provocando que tengan un mayor tiempo de vida favoreciendo su reproducción, lo cual se traduce en mayor cantidad de hidrógeno producido.

Fuente: Augen